钱江晚报
8月25日,杭州市交通运输局、杭州市公安局联合发布通告,进一步优化小客车调控政策。
本次通告提出取消区域指标申请限制、取消车辆更新资格限制、增设“直系血亲”类其他指标、放宽“久摇不中”类指标申请条件、取消指标竞价保留价等多项举措,进一步拓展了个人和单位取得小客车指标的途径。(此前报道:事关浙A号牌!杭州官宣:下周起施行)
8月28日,相关政策正式施行。
零点刚过,杭州市小客车增量指标系统的相关界面就进行了更新,增加了“直系血亲”指标。
多道手续,多道麻烦
苦等七年,等来“直系血亲”指标
“前一段时间还和朋友讨论过,杭州能不能父子间车辆过户的问题,没想到立马就出政策了,太好了。”自从听说了杭州进一步优化小客车调控政策的消息,来自绍兴的岑先生,就一直在研究“直系血亲”类指标的规则。
岑先生一直在杭州上班,现在也落户在了杭州,“我爸很早就来到杭州,也有一辆浙A的小汽车。”
七年前,岑先生因为工作需要,准备购置一辆通勤车。
那个时候,杭州已经执行了小客车调控政策,岑先生没有小客车指标,“我爸就提出把家里开了十余年的老车置换了,新车依旧挂在了他的名下。”
也是因为权属的问题,每次岑先生需要办理停车证、保险业务等车辆相关业务的时候,都需要出具父子证明,“多了一道手续,麻烦了一些,所以也是希望可以早点过户。”
岑先生摇过车牌,不过经常忘记延长摇号资格,七年间一直没有摇到号,也不够72次“久摇不中”的资格,过户也就一直搁置了。
这一次,新的政策出来,岑先生就准备申领“直系血亲”类指标,将车辆过户到自己名下,“程序感觉还蛮简单的,和二手车交易差不多,估计一个上午就能搞定。”
不过,岑先生表示比较遗憾的是,无法继承原有的车牌,“毕竟陪伴了七年,其实一家人之间保留车牌也是不错的选择。”
资料图 盛锐 摄
“久摇不中”降低,直接少等一年半
下个月,有人准备尝试竞价捡漏
新政发布之后,家住上城的莫女士就开始看新车,“我已经56次了,本来还要再等上一年半,没想到可以直接申领了。”
莫女士说,自己大学毕业来到杭州之后,就开始摇号了。同一批一共三个同事一起摇的,一个2次、一个10次摇中的,另一个去年7月阶梯摇号也中了,就剩下她了,“最早一个拿车的,都快准备换车了。每次都觉得下一次就中了,但是没有,可能真的运气不太好。”
本来都准备再熬一年半,就能靠72次的“久摇不中”指标去买车,没想到这一次直接减少到了48次,“正好最近车价也还算低位,赶紧看起来,这一次肯定有一波人要买车,别过两天涨价了。”
同样,一直在摇号的许女士,也准备下个月看看能不能捡漏低价竞拍一个车牌。
“前几年五六万一个车牌,那是真下不去手。”许女士工作六年多,积攒的积蓄去年都用于购置一套老小区的房子,也算给自己在杭州安了一个家。搬进新家后,她就开始物色新车了,“离单位近10公里,开车上班比地铁公交能省十几分钟。”
许女士准备先购置一辆四五万的小车,“算是刚需吧,所以就想着要不拍个车牌算了。”虽然已经连续几个月最低价1万元的成交价,但是许女士还是观望着没有下手,“万一摇到了呢,不就省了一万元。”
这次新政出台,许女士准备下个月试试竞价,“100元我估摸着是捡不到漏的,试试四五百看看,没准呢。”
资料图 盛锐 摄
杭州存量市场火热购车
需求释放预估再等一个月
政策推出后获得杭州市民的广泛热议。
“看来我要把我那破旧的‘浙A’车给处理了,正好能换个新车指标。”
“马上可以申领浙A号牌了,已经摇了51次。”
……
更多网友都表示,可以把车看起来了。
“新政刚刚落地,政策红利还在释放中,目前店里的客流没有太大的变化。” 广汽丰田杭州全通绍兴路店市场经理孙先生介绍,目前杭州的汽车市场还是以存量市场为主,车辆置换需求集中。尤其是近期从中央到地方逐级出台二手车置换政策,让店里有置换需求的客户多了超50%。
孙经理介绍,过去一个月也就一两辆报废车,现在翻了两三倍不止,“原本一辆报废车只值一两千,要是还能开不太愿意换。现在的政策红利,让报废车变得吃香。”
这一次杭州的新政中,也取消了车辆更新资格限制,个人名下第二辆及以上的“浙A号牌”小客车,或者“达到报废标准”记录的小客车可以申领更新指标。在孙经理看来,这势必将进一步激活存量市场,促进汽车市场消费水平。
不过,孙经理说,这一波政策带来的购车需求,将会是缓慢释放的,“昨天我们店里还开会研判了,估计到9月中下旬到10月会有一波小爆发。”